Привод правый Volvo XC90 3.2 B6324S 2006-2007 AWD XC90 I рестайлинг (2006—2014)
№ 34835885 09.10.2026
11 740 ₽
Доступно:
1 шт.
Артикул:
article_57935
Производитель:
Volvo
OEM:
Состояние:
б.у.
Наличие:
в наличии
Артикул: 57935
Привод передний правый для Volvo XC 90 2007 с Бензиновым двигателем 3,2 B6324S АКПП TF80 awd 2007 год AWD
внешняя граната 36 шлицов ЛОТ П33
Идеальное состояние
Привезен из Японии
Целые пыльники
CH -354798., INCL CH 364411-364447, INCL CH 364638-364953
Оригинальный номер OEM : 30759075, 36000337
Цена за привод в сборе.
Вал привода приводной полуось привод палка шруз шрус кардан карданный передний передняя спереди правый правая справа длиный длиная длинный длинная XC 90 1 Вольво ХС Икс си цэ иксси икси иксцэ B Б 6324S
Для автомобилей с двигателями B6324S
Для автомобилей с автоматической коробкой передач TF-80SC
2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014
Привод передний правый для Volvo XC 90 2007 с Бензиновым двигателем 3,2 B6324S АКПП TF80 awd 2007 год AWD
внешняя граната 36 шлицов ЛОТ П33
Идеальное состояние
Привезен из Японии
Целые пыльники
CH -354798., INCL CH 364411-364447, INCL CH 364638-364953
Оригинальный номер OEM : 30759075, 36000337
Цена за привод в сборе.
Вал привода приводной полуось привод палка шруз шрус кардан карданный передний передняя спереди правый правая справа длиный длиная длинный длинная XC 90 1 Вольво ХС Икс си цэ иксси икси иксцэ B Б 6324S
Для автомобилей с двигателями B6324S
Для автомобилей с автоматической коробкой передач TF-80SC
2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014
Внимание! Информация на портале ferio.pro носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала ferio.pro ответственности не несет.
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала ferio.pro ответственности не несет.







