Свап КПП Nissan Pathfinder (R51M) 2004-2013 2008 32010EB510 ВНЕДОРОЖНИК 2.5 D YD25DDTI
№ 34253488 29.08.2026
88 400 ₽
Производитель:
Nissan
OEM:
32010EB510
Состояние:
б.у.
Наличие:
в наличии
В наличии б/у
Аналог: 37300EB30A, 30610EB300, 37200EB300, 30620EA000, 50130EA400, 33100EA700, 23710EC05C, 12310EB30A, 30210EB30A, 30210JS10A, 30100EB30A, 328395X00A, 465014X01A, 349354X00A, 18002EA000, 11320EB302
В ПРОДАЖЕ: Полный комплект СВАП на МКПП для Nissan Pathfinder R51! Избавьтесь от капризного и перегревающегося автомата раз и навсегда! Предлагаем проверенное решение для тех, кто строит надежный экспедиционник или готовит внедорожник к жесткому оффроуду.
Преимущества перехода на «механику»:
Абсолютная надежность: Забудьте про пинки, перегревы автомата в грязи и дорогостоящий ремонт гидротрансформатора.
Раскрытие потенциала дизеля: Максимальный контроль крутящего момента на бездорожье, возможность ехать «внатяг».
Экономия: Расход топлива снижается в среднем на 1.5–2 литра на 100 км.
Что входит в комплект «под ключ»:
Механическая коробка передач (6-ступенчатая) под дизельный мотор YD25 + подушка крепления КПП.
Раздаточная коробка (оригинал под МКПП, шлицевая часть отличается от автоматной!).
Траверса (балка) крепления коробки к раме вместе с подушкой.
Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).
Педальный узел в сборе (педаль газа + узкая педаль тормоза под МКПП).
Гидравлика: Главный и рабочий цилиндры сцепления.
Карданные валы (передний и задний кардан под МКПП.
Салонная часть: Кулиса + Трос кулисы КПП.
Блок управления двигателем
Запчасть снята с: Nissan Pathfinder (R51M) 2004-2013 2008 Внедорожник 2.5 D YD25DDTI
Свап КПП подходит:
Nissan Pathfinder 3 поколение 2004–2014 (R51), любой двигатель (V9X, VK56DE, VQ40DE, YD25DDTI)
Аналог: 37300EB30A, 30610EB300, 37200EB300, 30620EA000, 50130EA400, 33100EA700, 23710EC05C, 12310EB30A, 30210EB30A, 30210JS10A, 30100EB30A, 328395X00A, 465014X01A, 349354X00A, 18002EA000, 11320EB302
В ПРОДАЖЕ: Полный комплект СВАП на МКПП для Nissan Pathfinder R51! Избавьтесь от капризного и перегревающегося автомата раз и навсегда! Предлагаем проверенное решение для тех, кто строит надежный экспедиционник или готовит внедорожник к жесткому оффроуду.
Преимущества перехода на «механику»:
Абсолютная надежность: Забудьте про пинки, перегревы автомата в грязи и дорогостоящий ремонт гидротрансформатора.
Раскрытие потенциала дизеля: Максимальный контроль крутящего момента на бездорожье, возможность ехать «внатяг».
Экономия: Расход топлива снижается в среднем на 1.5–2 литра на 100 км.
Что входит в комплект «под ключ»:
Механическая коробка передач (6-ступенчатая) под дизельный мотор YD25 + подушка крепления КПП.
Раздаточная коробка (оригинал под МКПП, шлицевая часть отличается от автоматной!).
Траверса (балка) крепления коробки к раме вместе с подушкой.
Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).
Педальный узел в сборе (педаль газа + узкая педаль тормоза под МКПП).
Гидравлика: Главный и рабочий цилиндры сцепления.
Карданные валы (передний и задний кардан под МКПП.
Салонная часть: Кулиса + Трос кулисы КПП.
Блок управления двигателем
Запчасть снята с: Nissan Pathfinder (R51M) 2004-2013 2008 Внедорожник 2.5 D YD25DDTI
Свап КПП подходит:
Nissan Pathfinder 3 поколение 2004–2014 (R51), любой двигатель (V9X, VK56DE, VQ40DE, YD25DDTI)
Подходит для:
Внимание! Информация на портале ferio.pro носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала ferio.pro ответственности не несет.
Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала ferio.pro ответственности не несет.