Свап-комплект МКПП Nissan Navara (Frontier)

В наличии б/у

Аналог: 33100EA301, 30610EB300, 50130EA400, 37200EB300, 11320EB302, 37300EB30A, 12310EB30A, 465014X02B, 23710EC05D, 30620CD00A, 18002EB400


В ПРОДАЖЕ: Полный комплект СВАП на МКПП для Nissan Navara (D40)! Избавьтесь от капризного и перегревающегося автомата раз и навсегда! Предлагаем проверенное решение для тех, кто строит надежный экспедиционник или готовит внедорожник к жесткому оффроуду.
Почему владельцы Navara выбирают механику:Полный контроль на бездорожье: Максимальная отдача крутящего момента дизеля YD25, возможность ехать «внатяг» по колее и раскачивать застрявший пикап.Повышенная грузоподъемность: Механика легко переносит буксировку тяжелых прицепов и полную загрузку кузова.
Экономия: Расход дизельного топлива падает на 1.5–2 литра на 100 км по сравнению с АКПП.
Что входит в комплект «под ключ»:
Механическая коробка передач (6-ступенчатая) под дизельный мотор YD25 + подушка крепления КПП.
Раздаточная коробка (оригинал под МКПП, шлицевая часть отличается от автоматной!).
Траверса (балка) крепления коробки к раме вместе с подушкой.
Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).
Педальный узел в сборе (педаль газа + узкая педаль тормоза под МКПП).
Гидравлика: Главный и рабочий цилиндры сцепления.
Карданные валы (передний и задний кардан под МКПП.
Кулиса раздаточной коробки
Блок управления двигателем

Запчасть снята с: Nissan Navara (D40) 2004-2015 2008 2.5 D YD25DDTI

Свап КПП подходит:
Nissan Navara 2 поколение 2004–2015 (D40), любой двигатель (V9X, YD25DDTI)
Nissan Pathfinder 3 поколение 2004–2014 (R51), любой двигатель (V9X, VK56DE, VQ40DE, YD25DDTI)

В наличии б/у

Аналог: 37300EB30A, 30610EB300, 37200EB300, 30620EA000, 50130EA400, 33100EA700, 23710EC05C, 12310EB30A, 30210EB30A, 30210JS10A, 30100EB30A, 328395X00A, 465014X01A, 349354X00A, 18002EA000, 11320EB302


В ПРОДАЖЕ: Полный комплект СВАП на МКПП для Nissan Pathfinder R51! Избавьтесь от капризного и перегревающегося автомата раз и навсегда! Предлагаем проверенное решение для тех, кто строит надежный экспедиционник или готовит внедорожник к жесткому оффроуду.
Преимущества перехода на «механику»:
Абсолютная надежность: Забудьте про пинки, перегревы автомата в грязи и дорогостоящий ремонт гидротрансформатора.
Раскрытие потенциала дизеля: Максимальный контроль крутящего момента на бездорожье, возможность ехать «внатяг».
Экономия: Расход топлива снижается в среднем на 1.5–2 литра на 100 км.
Что входит в комплект «под ключ»:
Механическая коробка передач (6-ступенчатая) под дизельный мотор YD25 + подушка крепления КПП.
Раздаточная коробка (оригинал под МКПП, шлицевая часть отличается от автоматной!).
Траверса (балка) крепления коробки к раме вместе с подушкой.
Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).
Педальный узел в сборе (педаль газа + узкая педаль тормоза под МКПП).
Гидравлика: Главный и рабочий цилиндры сцепления.
Карданные валы (передний и задний кардан под МКПП.
Салонная часть: Кулиса + Трос кулисы КПП.
Блок управления двигателем

Запчасть снята с: Nissan Pathfinder (R51M) 2004-2013 2008 Внедорожник 2.5 D YD25DDTI

Свап КПП подходит:
Nissan Navara 2 поколение 2004–2015 (D40), любой двигатель (V9X, YD25DDTI)
Nissan Pathfinder 3 поколение 2004–2014 (R51), любой двигатель (V9X, VK56DE, VQ40DE, YD25DDTI)